Manual de cosas que no hay que hacer en la montaña.

BY FRAN
Tras un buen día de mtb y una subidta al Teix, miro el reloj y veo que llevo retraso son las 13: 10 y tengo que estar en Palma a las 14:00, que poco me gusta ir con prisas y dejar el grupo pero tengo una comida familiar y no debo llegar tarde, además las instrucciones de bajada son fáciles, me indican que me tire pista para abajo y que al llegar a unas casas, salte la valla y coja el camino de la izquierda.

Todo habría ido bien si en ese momento un hubiese habido dentro de la propiedad una señora con un perro, me dio palo saltar en sus narices y vi en el GPS (este instrumento divino que en malas manos puede convertirse en un arma de destrucción masiva) que por la pista de la derecha enlazaba directamente con la bajada por carretera del coll de Soller, por lo que debido a mi mal uso del gps interpretando que la línea recta es la más rápida y a esta maravillosa costumbre de la isla de vallar y custodiar caminos que no se sabe muy bien si son privados o públicos, cometí mi primera equivocación. Al principio la pista bajaba despejada y ancha y me dio confianza, pero en breve el camino empezó a estropearse, se estrecho, se lleno de piedras sueltas y toco bajarse de la bici, cruce una barrera de piedras y el camino desapareció, ahora solo me guiaba la línea del GPS, continué avanzando por la ladera de la montaña, entre la maleza y un terreno blando lleno de hojarasca y pequeñas piedras, tenía que pisar con firmeza para no resbalar y en muchos tramos llevar la bici a pulso, iba mirando el reloj y veía como cada vez se me hacía más tarde, pero empecé a divisar la carretera de bajada del coll de Soller y me dio esperanza, confiaba en que bajando altura, ladeando porco a poco la montaña pudiese acceder a la civilización. Las piedras pequeñas dieron paso a las grandes y cada vez la bajada era más vertical, utilizaba la bici como bastón y como podía seguía avanzando, hasta que llegue al primer cortado, sería de unos 7 metros de pared bastante vertical, aquí pensé seriamente en darme la vuelta pero el ver la carretera tan cerca, el gps que me marcaba que estaba a tan solo 600m, me decanté por dejar la bici y hacer una vuelta de reconocimiento por los dos flancos, el primero nada, una vista bonita y una caída larga y el segundo tampoco era mucho mejor, si quería seguir avanzando tenía que bajar el cortado, ya eran las 14:00, estaba fuera de tiempo y hago mi primera llamada a casa para decir que llego tarde, que estaré allí sobre las 15:00 (pobre iluso) a estas alturas ya me estoy cagando en todo, y voy pensando “si hubiera permanecido con el grupo ahora estaría en la carretera rumbo a palma y por unas cosas y otras estoy arrastrando la bici en medio de ninguna parte”.

Para que la situación no empeore y pueda llegar a tiempo, decido que si o si, tengo que bajar el cortado y tirar para abajo, lo vuelvo a valorar y me animo a bajarlo con mucho cuidadito, en ese momento pienso que es un punto de no retorno; si lo bajo, no lo subo. Una vocecilla me advierte de ello y de los problemas que me pueda causar, pero la terquedad, las prisas y la pereza de desandar lo andado hacen que esa vocecilla se apague y cometa mi segunda equivocación. Como es imposible bajar con la bici de la mano, se me ocurre que tengo que bajar poco a poco dejando apoyada la bici en las muescas del cortado, (por si acaso la bici se descalabra le quito el gps) en un ejercicio de equilibrismo y temeridad consigo salvar el primer escalón y eso me anima al siguiente, vuelvo a coger la bici a pulso mientras mis zapatos ortopédicos de ciclista se amarran como pueden a dos salientes y la bajo otro poquito, al final cuando llegamos los dos intactos abajo del todo me siento con el subidón, de que cabezón soy y que huevos tengo, y le saco un par de fotos para recordar mi hazaña. Y, nada, ahora un poquito para abajo y llego a la carretera, que según el gps está a menos de 700 metros, y en una media horita en casa, vuelvo a ladear la montaña con ánimos renovados y voy a parar al Torrente de Biniforani, donde la ladera se acaba y aparece un nuevo cortado, pero este de verdad, tiene más de 15 metros de pared vertical y lisa no hay muescas a las que poder aferrarse, es un jarro de agua fría a nivel psicológico, la cosa se está torciendo y pinta mal, decido dejar la bici e ir andando por los dos flanco del torrente para poder ver si hay alguna zona de paso aunque sea dando más vuelta, y nada todo los dos flancos me llevan a sendos precipicios. Estoy atrapado en el torrente. Tras una breve reflexión y unas llamadas de teléfono (llamo a mi mujer para comunicar que definitivamente llegaré más tarde, y que me tendrá que venir a recoger con el coche, llamo también a Pedro y Miguel para comunicarles la situación y ver la posibilidad de en el futuro rescatar la bici).

Veo que no me queda otra que dejar la bici abandonada y volver caminando, empiezo a ser consciente de la trampa en la que yo solito me he metido y en las circunstancias que me han llevado a ello, en ese momento aunque cansado, encabronado, frustrado y con poco agua no pensaba que fuera un problema salir caminando, ya me parecía bastante problema el tener que dejar la bici en medio de la montaña, llegar tarde y tener que molestar a mi mujer para que me viniese a buscar. Bici abandonada Empiezo la marcha y cometo mi tercer gran error; en vez de volver por donde había venido decido “atajar” y enlazar con la pista que me llevo a este infierno, subo paredes más verticales pero sin la bici es más fácil, puedo utilizar las manos y subo agarrándome como puedo, cuando me quedan escasos 60 metros para enlazar con el camino de vuelta que me marcaba el gps, otra pared se levanta sobre mí. Me quedo mirándola mientras doy un trago a la Camelback y aumentan las malas noticias, ya no queda más agua (a pesar de ir racionándola, tenía poca y se acabó) me habría preocupado más si no fuera porque mi encabronamiento me lo impedía, otra vez por listo, y cagaprisas, había empeorado la situación. Vuelvo otra vez a ir por los dos flancos de la pared y nada imposible acceder, tan lejos y tan cerca…. La montaña es la que manda y me obliga a volver para abajo y desandar lo andado, con el consiguiente cabreo, intento tranquilizarme y digo esta vez con calma se acabaron los atajos toca seguir el GPS y desandar lo andado. Sólo hay un problema, apenas le queda batería y yo apenas he prestado atención al camino de ida, no me plantee tener que hacerlo de vuelta.

Nota aclaratoria de la imagen (La banderita es el Waypoint donde deje la bicicleta en medio del Torrente de Biniforani a 550 m de altitud, y una vez pasado este punto se observa en el track como se cruzan lado dos marcas, la de ida cuando intentaba atajar y volver por otro sitio a enlazar con el camino de vuelta y la vuelta, cuando baja hasta casi llegar donde estaba la bici para ir por el camino que había venido y luego el tímido avance antes de que se gasten las pilas)
Vuelvo a bajar lo subido, agarrándome como puedo y llego casi a la altura de la bicicleta , toca subir el primer cortado, aquel que baje con tanta ilusión porque pensaba me iba a llevar a casa, y me doy cuenta de lo complicado que es subirlo hasta sin bicicleta, supongo que el cansancio físico y psicológico empiezan a aparecer, ya son las 15:30 y llevo más de dos horas dando vueltas por la montaña, recibo algunas llamadas de mi mujer, Miguel y Pedro e intento transmitirles que no se preocupen y que voy por buen camino. Las pilas del gps mueren, y con toda la maleza y sin caminos ni puntos de referencia es complicado orientarse, decido subir por donde puedo y empiezo a notar los primeros resbalones y los movimientos continuos de tierras a mí paso, utilizo la puntera de las zapatillas de mtb para clavarlas en el blando terreno de tierra suelta y hojarasca y las manos para agarrarme a la tierra o las piedras que encuentro, no tengo muy claro por dónde ir, todo está tupido de árboles y decido seguir subiendo con la esperanza de retomar la pista, o al menos desde arriba tener una referencia de por dónde ir, la última parte de la subida es la más complicada, más vertical y con una zona de mucha piedra suelta que me hacen resbalar, veo que si caigo voy a ir para abajo, abajo tanto como las piedras que caen cuando las piso y empiezo a valorar la posibilidad de que si me pego una piña, las cosas todavía pueden empeorar. Al final consigo hacer cumbre, la vegetación deja paso a la piedra desnuda y el cielo azul, estoy a más 850 metros de altitud, y la vista es muy bonita, pero hay una caída que te cagas, evidentemente he subido demasiado, y tampoco me orienta demasiado por dónde ir. Pues nada a bajar otra vez, y esta vez con más cuidado y más miedo, estoy más cansado y tiene más inclinación, son las 17:00 horas y recibo la llamada de Tony, y le trasmito la situación real “He subido demasiado, hace tiempo que estoy sin agua, no tengo claro por dónde tirar y estoy cansado” Me da ánimos y me dice que Miguel y Pedro ya han decidido salir y venir a buscarme, me siento mal por crear esta molestia, pero soy consciente de que la situación esta jodida agradezco la ayuda, ya no estoy para rechazarla.

Bajo con cuidado pero más tranquilo sabiendo que vienen los refuerzos y llego a la barrera que pase antes de adentrarme en las profundidades de la montaña, por lo que me indica que tengo que estar muy cerca del camino de vuelta. Entonces recibo la llamada de Miguel y Pedro, son las 18:00 me cuentan que vienen de camino y que me quede en un sitio de referencia, y una barrera de piedras con vistas a la carretera del coll de soller es uno muy bueno. Veo entonces el camino por el que vine y lo camino un poco haciendo tiempo, mientras llegan, pero con el cansancio no veo la zona de paso adecuada y si una zona complicada de piedras para acceder, no hay necesidad de forzar las cosas, vienen de camino por lo que me vuelvo a mi barrera de piedras y me siento a la sombra a esperar, veo aparecer varios escarabajos con grandes antenas y patas y me entretengo tirándole piedras a uno que intenta subir por una rama (para los amantes de los insectos, tiraba con piedras pequeñitas y no le di) Y tras llamadas y washap´s con mi punto de localización escucho el silbido de Pedro que aparece por el camino y me trae agua bendita, barrita y gel que devoro con ansiedad, al rato vine Miguel y Pedro propone que ya que estamos allí intentemos recuperar la bici, a mi me mandan quedar quieto pero con el agua y las barritas me he revitalizado y decido acompañarles para ayudar a encontrarla. El gps no tiene pilas pero marqué también un punto de situación con el móvil en el google maps, son las 19:00 Intentamos llegar pero no es tan fácil orientarse en el torrente la montaña te manda por donde quiere y tras una hora extra de pateo no la localizamos, nos damos la vuelta y volvemos a la civilización tras un pateo interesante, llegamos sobre las 20:20 al coche y bajando el coll de soller, con la puesta de sol, puedo ver la montaña por la que me he metido.

Muchas gracias Pedro, Miguel, Tony, Fran y Ricardo, y todos los sectarios que os habéis preocupado. Como dice mi jefe “Lo siento mucho, ha sido una equivocación, y no volverá a pasar”

DUES SORTIDES D’ENTRESETMANA I UN SOPAR.

Dimarts 19 juny:MUNTANYA DE SON FORTESA
Sortida a les 4 de la rodona d’establiments: Bigel, moyos i mapes. Com que ara ja fa calor iniciem la volta rodant una mica per asfalt per que ens pegui una mica l’aire,  així ens acostem fins a Puigpunyent. Anem cap a son net i d'allà als camins que ens enfilen per amunt per dins l’ombrívol alzinar, avui notem que les motos han descobert el nostre cami, ja que apareixen rodades en alguna corba. Pugem cap a la font des pi i ens desviem cap els camins que ens duen a muntanya. La veritat es que aquest camí te un cert aire màgic al estar ple de falgueres que ens demostren lo humit que es aquest indret.

 Arribem a muntanya i d’allà anem cap a sa campaneta. Davallem fins ala carretera i ens fiquem a cas metge, allà des de que han netejat el collet en un moment ets a la partió amb Sobremunt.

Tirem per avall i  entrem a Bunyoli, baixant primer pel tirany i despres per la pista. Arribem a ciutat i encara tenim temps per prendre una bona cervesseta. Potser que el dia a dia sigui una merda, però aquests moments son els que ens fan sentir que val la pena seguir. 49 km i 104 mt de desnivell.

http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=3013499

Dijous 21 juny.SOPAR D'ESTIU

A la fi arribà el famós sopar tantes vegades posposat i quin millor dia que el del solstici d’estiu. Tot un èxit de participació érem 18 i nomes faltaven en Tibu que al final no es va poder escaquetjar de la guàrdia i en Predro que tenia classe fins les deu i mitja.
Evidentment en CECILIO també hi era ja que ara que les ferides comencen a tancar-se, podem parlar d’ell com si estigues entre nosaltres i continua com sempre fent-nos riure.
Com a les bones famílies mallorquines, ningú demanà per l’altre absent, ningú l’anomenà, pareixia com si mai hagués existit tot i que tots el teniem present en els nostres pensaments i ens demanavem el perquè ha desaparegut d’aquesta manera.

Doble passe d’imatges, per una banda fotografies de les sortides habituals i per l’altre de les sortides excepcionals: les grans nevades, la volta a Mallorca o les sortides fora l’illa com els tracks del diable o el rally de Sardenya.

Mentre anàvem menjant i bevent, uns quans no aturaven de remugar i donar creu dient que la compra que havíem fet era massa justa, així que per el proper sopar ja tenim clar qui anirà a fer la compra, en micot i en Raul. Potser que el cuixot anés una mica just, però també es cert que n’hi hagué que no dormiren gens be de tant que menjaren. Tot i això hem de dir que ens ho passarem de lo mes be i nomes queda agrair en es BECARI  la seva implicació i insistència per aconseguir una vetllada com aquesta.

Dimarts 26 juny.COLL DE SANT JORDI

Sortida a les 16, 15 de la rodona d’establiments, en VP va arribar com tocava i es va pensar que no venia ningú i parti tot sol, així que al final nomes érem en Bigel i en Mapes.
Sortida pel clàssic camí de la reial i camins de son espanyol sortint avui per l’esgleieta, el que implica que  el nostre destí fos Valldemosa. Estret, son brondo i en arribar al camí vell de ciutat girarem cap a sa baduia per les empinadíssima rampes de mes del 20 %. Ja dins sa baduia ens desviarem cap a son brondo per arribar al coll de sant Jordi i d’allà varem baixar cap a son ferrandell, cosa que feia molt de temps que no fèiem.  EN sortir a la carretera, ja fora perill de ser interceptats, pujarem fins el coll den claret i com era de suposar, anàrem a cercar el camí nou que ens du sense tocar asfalt fins a mirant de mar, magnifica connexió capaxiana amb aturada a una corba per llevar les branques que tant molestaven. Des de mirant de mar partirem ja de retirada pel camí de pescadors i aprofitant que dúiem es xorraquet ens aturarem a tallar també alguna branca de mata que darrerament feien quasi impossible passar sense quedar enganxat. Queda pendent una passadeta per llevar alguna argelaga de la part de mes a baix. En arribar a Esporles ens aturarem a prendre una bona cocascola i mitja palmera de xocolata. Ja directes pel coll den portell arribarem a Establiments on ens toparem amb el pobre vp que tornava tot sol cap a casa. Bona volteta d’entre setmana recordant vells camins i incorporant la novetat del mes. 50 km i 880 mt de desnivell.

http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=3013533

ES TEIX o EL RESCATE. ( No econòmic sinó físic ) sbd 23 juny.

Tot i tenir pendents una crònica d’entre setmana i el relat del Sopar d'inici d’estiu, els fets d’aquest dissabte ens fan avançar la crònica i així no tenir que contar tantes vegades el que va passar i explicaran que fèiem en Pedro i aquest narrador a les 8 del vespre per les cases del rei sanxo.
Com sempre sortida ales 8 des de la cra de Soller, un grupet no molt nombrós format per en Bigel, Pere, Jeroni, Predro, Rol, JonAnder, Mapes, Anton (que s’incorporarà a Esporles), i el protagonista del dia FRAN. La intenció era pujar fins el Teix, però per assegurar-nos no topar en ningú ho volíem fer ja entrat el mig dia, ja que se suposava que els ricatxos caçadors d'autòctons cabrits salvatges no estarien passant calor i els cuidadors de la finca estarien tambe amagats a l’ombra preparant el dinar. Així per enredar una mica i arribar d’una manera diferent a Valldemosa es proposà fer-ho via Esporles i sense anar pels habituals camins de Sarrià / Pescadors.

Cami de la real, camins de son espanyol, es muntant i coll den portell. A Esporles fem la innovació de girar pel carrer de la Vilanova i anar a cercar el camí vell de l’ermita, on ens topem que per les festes del poble, han muntat un circuitet de descens, ja que hi havia bikers que s’estaven preparant per provar-lo. A son tries agafem una mica d’aigua i partim cap a bellavista, amb qualque despistat que, com sempre, tira per on no toca. En el cami des correu ens acomiadem d’en jon Ander que ha de tornar a casa prest perquè desprès li toca entrenar carrera de muntanya (Que dura es la vida del competidor de rally) i coincidim un momentcrec que amb un maifren. Davallem per la pista destrossada que ens du al inici del camí de s’arbossar per despres travessar la carretera i fer el camí que anomenem del “empalme” per anar a la pujadeta de mirant de mar, tan divertida de pujada com de baixada.

Quan anem a sortir cap a la carretera ens topem amb uns altres bikers, als que saludem mentre continuam menys en Pere el nostre relacions socials que s’atura a intercambiar impresions. Aixi en kapax, aquest gran coneixedor de la serra, l'hi explica que pensava que pujaríem per un caminet que surt arran de mirant de mar i enllaça amb el que anàvem a agafar per arribar a Nova Valldemossa. Si els de davant no haguéssim tirat per amunt segur que hagués esta una molt bona opció, ja que no han passat ni 24 hores sense que aquest narrador haguí estat sense anar a comprovar-ho i el resultat ha estat molt satisfactori: 631 mt nous de camí, que pugen un desnivell d’uns 85 mt i una opció que amb un parell de retocs, llevant qualque branca emprenyadora a les corbes permet fer tota una connexió de camins de terra des d’estellencs fins el coll den claret. Així que a partir d’ara ja tenim un nou tram a la nostra gran ruta de la volta a Mallorca.Gracies Jaume.

Del coll ja nomes ens queda tirar via directa capa Valldemosa fins a can molines, on com sempre, berenem, barato i ràpid. Tot i que alguns pesimistes havien predit que aquí apareixerien les tisores, no ha estat així i panxa plena hem iniciat la pujada de la coma dels cairats, seguint el que m’havia demanat en miky d’anar per dins l’alzinar per estar mes fresquets.(crec que no es referia a aquest tipus d’alzinar i per això s’ha escaquetxat, però l’any que ve quan torni com cada any a donar la tabarra amb les voltes de dos-cents kilòmetres i voltes non stop li recordarem qui es qui està tot l’any rodant i qui no)
Amb les pulscacions a tope arribem al refugi, on quasi tots hem pujat sense fer peu. En Rol com que tenia presa decideix tornar per avall mentre la resta partim per amunt i en arribar al desvio del pla de sa serp en fran en predo i aquest servidor continuen fins arribar a la paret de partió.

Allà ens posem a esperar sense que aparegui la resta de gent, així que aquest narrador decideix tornar per avall ja que no teníem cobertura al telefon per averiguar que passava, però quan arriba a l’encletxa apareixen contant que hi havia hagut parche de n’Anton. En tornar a la paret en predo que pareix que fa la migdiada ens conta que en Fran ha desaparegut ja que també tenia presa.

Aixo m’emprenya i molt, ja que nomes ens faltava tenir un individu deambulant per davant i sense saber massa les tresques per aixecar la perdiu i fer que ens interceptin. Quan anem a partir ens apareix en Jon Ander corrent, es adir que ja havia tingut temps de tornar a casa seva, agafar cotxe i pujar fins allà dalt.

Continuem i abans d’arribar a les cases instaurem el mode silenci total, anem a cercar el pas per evitar tenir que botar la reixeta i amb un moment ens plantem al desvio per anar cap a can topa, ja mes tranquils davallem pel camí que ens du darrera el restaurant i que ara es una autentica autopista ja que estan fent net tota la zona.

Coll de Sóller on es demostra que els sectaris d’arrel som capaços de saber perfectament a quina hora passarem aproximadament per un punt ja que allà ens trobem en Raul que havia pujat amb la bici de carretera.Tos junts davallem plegats i decidim anar fins a Bunyola a fer unes bones cerveses per veure si així se’ns aferra una mica l’esperit Racing dels bunyolins.

Amb un litre de cervessa per cap, els de ciutat decidim tornar per Raixa mentre els del Raiguer enfilen cap a Santa Maria. Així ens surt una bona volta d’uns 71 km i 1500 mt de desnivell.

http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=3005958

Però quan ja estàvem arribant, sona el telèfon... i comença l’historia del “RESCATE”

14,32.
Es en Fran que resulta que baixant en arribar a les cases del Rei Sanxo en lloc de botar la barrera havia decidit anar per una pista a la dreta i mes content que un ginjol havia descobert una baixada nova que el duia directa per avall.
- ¡¡ beneit ¡¡ Que putes fas per allà. Ordres clares i precises: Torna enrere i puja per amunt . Intentar davallar pel torrent de biniforani es una locura.
14:36
- Que me es impossible subir con la bici, y llevo mas de una hora dando vueltas.
- Deja la bici, marca un punto de referencia con el GPS y ya vendremos a buscarla y tu sube para arriba, al llegar a casa te llamo y te vengo a buscar.
- No hace falta, me vendran a buscar de casa.

15, 30
No contesta a les cridades
16,05
Crida en Pedro que tambe havia rebut cridades den Fran,
-Que ha intentat devallar i crec que està perdut
-Serà coio, si li hem dit que no anés per avall per res del mon
-On està exactament?
-Crec que en el torrent de biniforani
-Com estigui en el de n’angele si que l’ha cagat, d'allà he anat a treure ja un parell de morts
-M´ha enviat la seva ubicació per whashap i està en el de biniforani
- A veure si contectam amb ell...
16, 14
Revem un washap “ voy por buen camino “ Pareix que ja se’n surt.
17,00
-Fran que haces?
-Creo que he subido mas de la cuenta i no encuentro el camino.
-Tienes agua?
-Ya hace tiempo que no tengo y el gps tambien ha acabado la bateria.
-PARA¡¡, sientate a la sombra, no te muevas ya venimos para alla.
Mentre en Moyos que tambe ja coneixia l’historia també no aturava de cridar i estava tot preocupat.
- Anem a cercar-lo, basta que hi anem dos, no crec que s’hagi mogut massa del mateix redol.
17:50
-Fran ya estamos en el coll en unos 30 minutos llegamos por donde estas.
Pasades les cases del rei sanxo decidim dividir-nos: en Pedro seguieix el cami que segur ha seguit amb la bici i jo vaig cap al puig de sant pere per si s´ha encolomat per allà.
18,40
- En Pedro ja l’ha trobat mentre ens reagrupem li donem aigua i menjar ja que du mes de sis hores donant voltes per allà. Ens posem a cercar la bici. Mentre pensam que ningú hagués anat a cercar a un tio amb bici allà al mig. Allò es un infern de rossegueres i tallats, nomes un caparrut es capaç d’aficar-se en un embolic com aquell.

Son les 8 i no apareix la puta bici així que decidim que ja tornarem un altre moment, amb el gps carregat nomes sera seguir el cami que va fer.
21, 30
"Home sweet home", sopar una mica i a dormir...
Ens han passat mil aventures, mil incidents, però tenir un tio perdut 6 hores per la muntanya en un redol tan petit encara no ens havia succeït mai. Com sempre en moyos te Rao: Aquest tio està molt verd, ha començat a anar per la muntanya no fa massa anys i tot li hem donat mossegat.
Tots ens hem perdut de joves i tots hem tingut les nostres grans aventures i així ja sabem que:
SEMPRE ES MES SEGUR TORNAR ENRRERA QUE VOLER CONTINUAR COM UN CAPARRUT.

Avui dilluns en Pedro i uns molt bons amics seus han anat fins allà, amb el Gps han detectat que efectivament la bici estava en un lloc impossible, i com que el terreny era tan inestable, ple de rossegueres que constantment provocaven petites allaus, han decidit anar via directe per dins el torrent i quan ha fet falta han posat cordes per ajudar-se i pujar la bici desmuntada. No se que haguéssim fet sense la seva ajuda. MOLTES DE GRACIES.
Ja està be el que be acaba.

RALLY SARDEGNA MTB

CRONICA DE V.P. RALLY SARDEGNA MTB

Ya hemos vuelto de Cerdeña, bueno no todos, Andreu esta de vuelta en barco trayendo las bicicletas. La valoracion general es satisfactoria, la organizacion fue buena, los tramos estaban bien señalizados, salvo unos 2 kms finales de la 5º etapa, las comidas eran abundantes a base de mucha pasta, en algunas cenas la unica pega fueron los tiempos de espera entre un plato y otro. Cuando salimos de Palma no teniamos confirmados los hoteles, por suerte si lo estaban lo que no nos lo habian comunicado. El jueves 7 por la tarde metimos las bicicletas en cajas y las cargamos en el pickup de FF, 5 bicicletas + los equipajes, la sorpresa fue al ver el coche, tenia dos plazas delanteras + 2 transportines traseros, nosotros eramos 5 (Andreu, FF, , Felix, el famoso Luis Roca y VP) debiamos hacer 250 kms en estas condiciones, por lo que decidimos sacrificarnos y hacer turnos, rotando cada 40 kms. Viernes mañana salida del barco a las 12 h. a FF no le ha llegado la bicicleta por DHL, estuvo haciendo la Pedales de Leon, le aseguran que antes de las 10 h habria llegado, efectivamente a las 10 h sale la caja con la bicicleta del camion,Salimos en el barco el viernes a las 12 del mediodia,

 En el barco eramos Andreu, Felix, Luis y VP, llegamos a Barcelona sobre las 20 h. y a las 23 h. cogiamos el otro barco de Barcelona a Porto Torres (Cerdeña), llegando a las 13 h del Sabado. En el barco conocimos a Teresa que habia ganado la edicion anterior, a Dani de Cablepress quien nos confirmo la reserva de los hoteles y a Ramiro un Valenciano, este ultimo tenia un hueco en su coche que ocupo Felix, quedamos 3 en la pickup ya que Dani debia ir a Alghero a recoger a Hector un periodista de PlanetaMTB que tambien participaba en la prueba y se ofrecio para recoger a FF que llegaba en el mismo avion.

Iniciamos el trayecto hacia Arzana donde se iniciaba la prueba, no fue facil encontrar un sitio para comer por el camino, al final nos tomamos unos paninos en una cafeteria. LLegamos a las 17 h. cumpliendo en el pickup los rigurosos turnos cada 40 kms. Domingo por la mañana nos registramos y por la tarde realizamos la prologo que consistio en 5 vueltas por un circuito dentro del pueblo, escaleras incluidas, algunos se lo tomaron en serio y otros como yo solo salimos a cubrir el expediente.

 Lunes empieza la prueba, el sistema de puntuacion es el siguiente te dan un tiempo minimo y un maximo para realizar la etapa con un tramo cronometrado en medio de la misma. Si no cumples con el tiempo minimo te penalizan con 1 punto por minuto y si te pasas del maximo con 10.000 puntos. En la crono te penalizan con 1 punto por segundo que te saque el primero de la clasificacion. Si al final de pasas de los 30.000 puntos quedas excluido y no eres FINISHER. Las salidas se dan con un espacio de tiempo de 1 minuto en orden inverso a la clasificacion. 1ª Etapa 57 kms, 1.656 m ascension, 4,03 h. salida del pueblo por asfalto 3 kms, tomando seguidamente una pista donde se inicia la crono, que discurre por pistas con algunas trialeras cortas, cruce de 2 arroyos, paisajes maravillosos en la parte baja muy parecido al de Mallorca y ya a mas altura similar a los Pirineos. Fin de la etapa en donde comimos, la vuelta a Arzana que quedaba a 30 kms la realizamos en coche. En esta etapa empezo mi calvario, el neumatico de atras que era nuevo se no habia sellado bien y debia de ir haciendo paradas para hincharlo al final 4.03 h. a una media de 13,8 kms. Clasificaciones: 37 Felix 3.244 puntos.- 38 FF 3465 p.- 41 Andreu 3539 p. - 48 VP 4230 p. - 50 Luis 4300 p.

2ª Etapa 111 kms. 3198 m ascension, 8,55 h. Etapa para olvidar. La salida coincide en unos 10 kms con la etapa anterior, en el tramo de enlace que discurre por pistas incluyendo bajadas bastante rotas, empiezan mis problemas a los pocos kms. el neumatico que parecia sellado y no habia perdido presion durante la noche, empieza a perder de nuevo obligandome a parar e ir hinchando, mas adelante mas problemas se me afloja la palanca del desviador y no puedo poner el plato grande, intento apretarlo pero necesito 2 llaves, se paran Felix y Andreu no la llevan , por lo que debo seguir haciendolo todo con el 22. Andreu me informa de que antes de la crono hay asistencia mecanica, pensando que sera mi salvacion, al llegar ahi les explico mi problema pero no son capaces de solucionarlo, me hinchan de nuevo el neumatico,

 inicio la crono que es en bajado por una pista rapida con mucha roca y a los 1000 m se me raja el neumatico, lo reparo con un parche de Parktool, me adelantan Felix y Andreu quienes se ofrecen de nuevo a echarme una mano, le digo que sigan que ya me las apaño. En este punto se colma el vaso y me derrumbo psicologicamente preguntandome que putas hago aqui y experimento un gran deseo de abandonar, decido seguir convirtiendose el finalizar la etapa con el 22 en un calvario. La etapa pudo ser bonita, subiendo al pico mas alto de Cerdeña el Marmora con 1832 m. para culminarlo hay un pateo de una hora, la bajada era preciosa, pero ya os he dicho que para mi un calvario. Clasifiacion: 32 Felix, 39 Andreu, 43 Luis, 46 FF, 54 VP.

3ª Etapa 77 kms 2195 de ascension. 6,17 h. Arreglo a medias el desviador pudiendo poner el plato y retornar la palanca a mano, algo es algo. Salida de Arzana con pendientes primero por asfalto y enseguida por pistas con pendientes de 24 % algunos tramos empedrados, despues de culminar el primer pico descenso trialero por dentro de un encinar muy divertido y precioso, seguido de tramo de aslfalto subiendo un puerto de 14 kms donde se inicia la crono que se inicia con una subida corta seguida de una bajada larga y de nuevo otra subida larga, otra bajada y de nuevo otra subida larguisima con grandes pendientes, todo ello por pistas, llegando a un pico de 1300 m donde hay dos voluntarios de proteccion civil que se decojonan cada vez que alguien corona, les preguntas por donde se puede bajar y te señalan una bajada infernal de pateo, al terminar el mismo se sigue por una pista completamente rota con mucha roca suelta donde termina la crono, ya desde alli asfalto en unos 3 kms hasta el pueblo. Clasificaciones: 41 Felix - 43 Andreu - 44 Luis - 50 FF - 51 VP.

4ª Etapa 55 kms. 1500 m de ascension. 3,52 h. Hemos dormido en una casa particular en el pueblo no hay hotel, los pueblos son muy feos con contrucciones del siglo pasado, no asi el entorno que goza de unas vistas preciosas. Se va acumulando el cansancio pero estoy mas optimista, se han disipado las ganas de abandonar. Al ir a salir veo que la palanca del desviador a vuelto a las misma intento apretarla y me la cargo del todo, me queda colgando del manillar, deprisa cojo la goma de la camara de recambio y la sujeto como puedo inicio la etapa sabiendo que solo voy a disponer del plato 22. Salida de pueblo por asfalto por un puerto de 6 kms. donde al poco de coronar se inicia la crono que discurre por pista sube-baja, ahi me pasan Luis y FF soltandome alguna coña lo que me enciende la espoleta, lo voy a dar todo para ganarles a pesar de solo disponer del 22. Se termina la pista y se inicia un tramo por roca fija tipo costa de Levante de Mallorca, muy divertida, seguido de una pista sube-baja por un encinar maravilloso, a la salida de nuevo pista rodadora "y yo con el 22" estamos a 900 m y continuamos por pista rota para coronar pico de 1300 m, la bajada del mismo es por una trialera single track de las que desearias realizar en cada salida, terminada la misma, pista rodadora hasta el final de la crono "y yo sigo con el 22". Enlace hasta el final de la etapa por asfalto. Clasificacion: 32 Andreu - 39 Felix -42 Luis - 43 VP - 44 FF. En esta etapa FF rompe un pedal y se queda solo con el eje, al final de la crono se lo cambian por otro.

5ª Etapa 78 kms, 1600 m de ascension, 6,11 h. He conseguido un nuevo mando de desviador, "podre utilizar el 36". Inicio de la crono sin tramo de enlace por una bajada de 6 kms por pista rota, seguido de 26 kms. de pista sube-baja, los ultimos kms de piedra suelta que ellos llaman "piedra sonante" iniciando una bajada por pista con mucha piedra suelta que resulta agotadora, continuando por un sendero de unos 4 kms tipo caminos de Caragoli, seguido de una trialera preciosa dentro de un encinar tipo Branson, la diversion dura menos de lo que deseabamos nos metemos de nuevo en sendero Caragoli, aqui en una ocasion no me sale el pie del pedal y caigo encima de una mata no pudiendome levantar hasta que pasa un ingles y me obliga a solicitarle ayuda ya que pasaba de largo. Terminamos la bajada en una playa idilica, no tan idilica pero si preciosa es la salida de la misma que discurre por dentro de un torrente con terreno arenoso y gravoso con rampas empedradas del 23%, despues de 6 kms. termina la crono inciando la subida y bajada de un puerto por asfalto, regalandonos un final de etapa por un sendero de pateo con acantilado en su borde y para rematarlo sin marcar lo que te hacia dudar en si estabas dentro de track. Clasificacion: 25 Andreu - 29 FF - 32 Felix - 47 VP - 54 Luis, este ultimo pincho con la suerte de que un italiano le reparo la averia ya que el no sabia.

 6ª Etapa 40 Kms. 1000 m ascension, 2,44 h. Ultima etapa con tramo de enlace por asfalto y pista seguido de pistas arenosas parecidas a las de San Salvador y Capdepera con grandes pendientes del 28%. Desde el final de la crono hasta el final de la etapa asfalto terminando en la playa de Santa Maria de Navarrese. Clasificacion: 35 Andreu - 38 VP - 42 Luis - 45 Felix - 50 FF. Clasificacion final: 31 Andreu - 32 Felix - 42 FF - 46 VP - 47 Luis.

 En la clasificacion final quedaron primeros tres españoles en feminas Teresa Costa, en sub 40 un asturiano y en master 40 Miguel Alzina de Capdepera. Segundo de la general y de sub 40 quedo Tomeu Masanet tambien de Capdera. "Enhorabuena" Pere Ginard de Arta quedo el 22. Pronto saldran fotos, que tambien se podran ver en la cena de verano.

CAMI VELL DE LLUCH A POLLENÇA- S’EMPELTADA. Dsbt16 juny

El dia 14 acabava el termini perquè els propietaris de finques que confronten amb el camí vell de Lluc a Pollença retiressin totes les barreres que impedeixen el pas. Així que aquest dissabte toca anar a comprovar-ho. I aquest ha estat el resultat.

http://www.diariodemallorca.es/part-forana/2012/05/31/consell-ordena-retirada-barreras-cami-vell-pollenca-lluc/769607.html

Com que l’objectiu estava molt lluny de ciutat es proposa com a punt de inici Lloseta, tot i així, en moyos i en bigel decideixen partir rodant des de Palma. La resta, tal com havíem quedat, ha arribat a les 8, 40 hora en que també ho feia el tren. Presents : moyos, bigel, yerar, raul, anton, predro, fran, frenando, mapes i el desaparegut MIKY, que feia setmanes que es trobava cansat... (Encara estam esperant la sortida de 200km o la volta Mallorca non stop... )
Iniciem la volta i pugem cap el palau d’Ayamans per bordejar els seus jardins i anar a cercar el camí que ens du fins a Biniamar. Creuem el poble i anem cap a la comuna, avui un autèntic reco de frescor. Passem Mancor i ja per asfalt ens dirigim cap a Caimari, mentre en yerar sospira perquè vol pujar per massanella. Pujada pel camí vell de lluc, sense major incidents llevat el de topar-nos amb un caçador cap de fava que es passejava per allà tot orgullós amb els seus calçons mimetitzats, camiseta d’Espanya amb toro inclòs i escopeta de bales en ma sense desarmar, desprès d’haver pujat amb el seu tot terreny, amb ferratina de “amo la legion española”, fins la bretxa nova i malmenar tots els escopidors de l’empedrat.

Coll de sa batalla a on ens hem trobat en ppferoz que ens explica que avui volen pujar fins es pas d’en bisquerra. (Aquests al•lots els hi agrada passejar la bici per llocs inciclables . Una cosa es portetjar una mica perquè no hi ha mes remei per anar a un lloc i l’altre cercar-ho aposta. Cas gallet i com sempre bon berenar i bona xerrada. Tot i que avui no hi havia molta gana ja que la majoria dúiem pocs kilòmetres i a mes ames, uns quans encara no havíem acabat de digerir el menjar del sopar de Sparrings del divendres vespre. Panxa plena partim cap el coll pelat i d’allà cap a binifaldo, uns seguint el Gr i altres per la pista que tot i que impliqui baixar per tornar a pujar es una variant que val la pena ja que els alzinars d’aquell indret son magnífics.

Ens agrupem al coll des prdregaret on arriba en miky una mica perjudicat, ja que avui l’hi ha tocat caure a ell. Tiram per avall, avui baixant per dins l’alzinar fins arribar a la famosa barrera i tal com ja havíem avançat la trobem tancada. Així queda demostrat el respecte que tenen els propietaris per les autoritats... Botam la barrera i amb senyal de rebel•lia fem unes fotos, cosa que no ens agrada fotografiar però que avui està plenament justificat pel seu valor reivindicatiu. Continuem cap a Pollença sense saber massa be quins son els trams que val la pena agafar i quins no, ja que no tenim el guia natiu d’en Pietro, que tal com indica el seu llinatge, es originari de son Marc.

Travessem Pollença,amb en Hoyos remugant, ja que com sempre, es posa nerviós per dins els pobles, tot i que així ens hem evitat donar una voltera d’1,5 km. Anem a cercar el camí des Pontó, “ese camino xungo que nos enseño pere” (miky dixit), per rodejar “u” Puig i així tocar el menys asfalt possible. A son Brull sortim un moment a la carretera fins el camí que surt vora el golf per així evitar la fastigosa i bastant perillosa carretera. Però quan hem anat a voltar, s’ha generat un sub grup de MONYAS MTB (raul dixit) format per en Yerar, Miky, Fran i Predro que han decidit que volien continuar recte i menjar asfalt tot i que encara eren les dotze i pico. Segurament trobaven que feia massa calor..., Rampetes de can Puig per arribar desprès als entretinguts tiranys de can Melià. Pareix a ser que en Raul no els coneixia i els ha trobat de lo milloret del dia.

Sortim al camí vell d’Alcudia a lluch que el seguim fins la carretera general que agafam durant uns 400 mt per anar a cercar la carretereta del cami vell de Pollença a Campanet. Aquí irremediablement hem de fer un grapat de kilometres d’asfalt fins que ens podem desviar cap els camins d’establidors des fangar. Aquests, al estar mes aferrats a la muntanya i vora l’alzinar estaven en sombra i per tant eren mes fresquets. Voltegem el puig de sant Miquel i en arribar al desvio del camí del sant crist que ens ha de pujar fins a Campanet n’Hoyos i en bigel, que en aquell moment encara volien anar rodant fins a Palma, decideixen que ja no volen enredar mes així que decideixen anar directes arrossegant a n’Anton. Mentre, aquest narrador convens en frenando amb la promesa d’un frigo pie al Bar del Poble. Així juntament amb en Raul que avui volia completar tota la volta hem pujat fins el poble, però com que el centre ens quedava una mica a esquerra ma, l’hem passat tot i no hem trobat cap lloc on aturar-nos.

Continuem amb la idea de que segur que a Moscari hi haurà qualque lloc, però tampoc ha estat així. Per el que hem continuat pels caminois d’auxella i ja pel camí dels rentadors, a la fi, hem arribat com a senyors a Selva. Ens aturem al bar i desprès d’unes bones cocascolas , uns bons gelats i una mica d’aigua fem els darrers 5 km. Deixant en raul que encara tenia que arribar a Consell. Mentre es veu que en moyos esperava el tren i en Bigel el valent del dia continuava rodant cap a ciutat. 72 km i 1350 mt de desnivell per els que hem partit de lloseta, uns 102 km per els que han partit de Palma i han tornat amb tren i suposo que uns 132 per en bigel. “Viva el mountainbike” (Jeroni es taxista dixi)

http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2976930

CAS SECRETARI DM12J

Avui a la rotonda l'equip Canyon Team (grans superfícies) Frenant Bigel i Moyos, avui que som pocs però valents decidim fer una sortida llarga CAS SECRETARI. Biel en una acció (suposo que involuntària) es treu de la màniga una sortida des de la rotonda cap al polígon perfecta, la qual ens deixa a la rotonda de Son Espades, a bon ritme anem arribant a Son Macià, en ser tres bicicletes es perd poc temps, arribem a Son Pou amb una mitja de 20,3 km / h. Ara ja toca pujar a Cas Secretari com és normal aquesta mitja es va diluint, bona pujada arribem a la part de la pista que enllaça amb Alaro, trobem uns pagesos -caçadors que ens diuen que anem amb compte si fem foc, que va de bé un bon caliu en aquesta època, llàstima.

Entrem a Cas secretari i comencem la pujada a peu fins arribar a la barrera, un cop arribat a dalt comencem la baixada fins arribar al pas de Estaló girem cap Coa Negra i al desviament ens tirem cap al salts des Freu, em la baixada ens trobem als bunyolins hola, hola, secta,secta, bunyolins,bunyolins, aquest és tota la conversa "anem per feina"ja,ja.

 

Sortim des Freu i tornem a pujar ara anem cap a les clavagueres, arribem al Coll d'honor i baixem per carretera cap a Bunyola, anem direcció a l'hospital joan March (continuen en lluita, ANIM) baixem cap a les vies del tren entrem a les pistes i anem paral · lels a les vies, sortim a la carretera i ens dirigim al camí de Pasatemps, ara ja anem ritme "verano azul", ens desviem per dirigir-nos al antic camí de Sant Bernat el qual ens deixa dins del Monestir, arribem a palma i com diria algú un bon entreno.

http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2958542

Comuna Valldemosa. Sbd 9 jun.

Duele? no, lo único que duele es tener que volver a llevar la bici al taller.
Esa era la contestación de este narrador después de una caída tonta por mirar hacia atrás para ver el rebaño como se desperdigaba por dentro del encinar en un momento de caos. La rodilla han sido 4 puntos la bici ya veremos.
La verdad es que era un sábado raro, no había mucha motivación, esta semana había entrado la primera ola de calor fuerte y después de la machacada del sábado anterior la gente quería llegar pronto a casa.
Por otra parte teníamos a nuestros Vp, Andreu i ff, que el viernes habían partido rumbo a Cerdeña para hacer el rally de Cerdeña de 450 km y 12.000 mt de desnivel. (http://www.rallydisardegnabike.it/).

Mientras los Racing del grupo pensaban en aquellas épocas gloriosas en que también por estas fechas partían hacia los Ironbike, transalp o transgermany…
A pesar de todo al final éramos un montón: moyos, bigel, frenando, fran, jeroni, pietro, predro, marc i mapes desde Palma i a partir de Raixa: yerar, largo, micot y raul.

La salida como siempre a las 8,00 desde la cra de Soller, estrenando hoy el carril bici que han medio hecho. Esperemos que lo completen porque sino estará claro que habremos vuelto a los tiempos en que se hacían carriles bici que no empezaban ni acababan en ningún sitio y es que éste parte en medio de la nada, se corta en el puente de l torrente y te deja medio tirado en la peligrosísima rotonda del polígono / cami dels reis.
Continuamos ya tranquilos por passatemps y como siempre al tocar tierra, parece que se da el pistoletazo y se aumento el ritmo, aunque que hoy, ha sido contenido. Caubet en donde nos juntamos con los del  raiguer y Raixa, que ahora es un abre y cierra barreras.

En Raixeta empieza el tramo sucio del camino mientras uno piensa que seguro que lo primero que se recorto debió ser la partida asignada y aprobada para la limpieza y mejora de la variante de la ruta de pedra en sec entre Bunyola y Valldemosa. Seguro que con un 0,0 y algo de lo que cuestan las obras del segundo cinturón ahora podríamos ir montados en lugar de luchar contra el carritx. Entramos en Pastoritx, ahora ya podemos montar por uno de esos rincones únicos de la serra.

Al fin llegamos a la barrera para salir a la carretera principal de la finca que ahora esta cerrada con candado, cosa que pueden hacer ya que este tramo de camino es privado, ya que el público pasa junto a las casas y por eso precisamente usábamos éste, para no molestar y de paso no ser increpados. Saltamos y tras el colladito llegamos a la verja de entrada de la finca que ahora también se ha automatizado y por lo tanto se ha blindado. Esto da pie al sector crítico para sacar el tema de si se debe o no compartir nuestras rutas ya que ahora pasa más gente por todo e incluso algunas según han sabido se comercializan para guiris. Es un eterno debate no resuelto, este narrador sigue en la creencia de que para que la gente quiera y proteja algo primero debe conocerlo. Y a las pruebas me remito: Si tu pides a alguien que le parece que el govern quiera vender sa coma den Vidal se quedan con cara de poker ya que nadie sabe ni lo que es, ni donde está, ni lo que significa. Se lo explicas y les enseñas unas fotos e inmediatamente te apoyan.

Continuamos nuestro periplo, carretera para abajo hasta s’estret y de allí hacia son Brondo y son Salvat. Ahora el senderillo vuelve a estar algo lleno de vegetación pero sigue siendo una manera elegante de acercarse a Valldemossa. Pasamos la depuradora y nos desviamos para coger las duras rampas que nos llevan a hacia sa baduia, saltamos los palos con el simpático letrero de burros sueltos, que suponemos que debemos ser nosotros, porque nunca hemos encontrado ningún ejemplar ni rastros de dichos equinos por allí. Entramos en sa baduia y empiezan las durísimas rampas de piedra suelta hasta que al final conseguimos pasar a la zona de la comuna de Valldemosa.

Senderillo de empalme hasta el coll des frares y de allí a la novedad del dia, en lugar de bajar por donde siempre, nos dirigimos hacia el cami de sa font de na llanvies. Bajando uno entiende porque siempre vamos por el otro, mientras que el primero es una bajada deliciosa, éste es una autentica tortura solo apta para los muy descenders. Eso si, con unas impresionantes vistas de Valldemosa.

Nos reagrupamos y vamos a merendar a Can Molines siguiendo los canones establecidos. Buena merienda y buena tertulia hasta que reemprendemos la marcha dirección coll den Claret, allí la intención era bajar por el cami vell d’Esporles, pero al pasar el portillo la gente se dispersa ya que no ven el inicio del sendero y cuando este narrador intenta reconducirlos se gira para atrás y una piedra se topa en su camino. El resto ya se sabe…

Según veo en el track de moyos, se respeto la propuesta inicial, bajada por el cami vell para después ir a empalmar con el cami des pescadors i así evitar pasar por las casas, Esporles, subida por el cami vell de s'ermita hasta el coll de son ferrà i regreso por son Malferit y Sarria, con parada en es ferreret para hacer un poco de tiempo y no llegar demasiado pronto a casa y evitar encontrarse alguna sorpresa al llegar tan pronto…
55km y 1050 de desnivel.

http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2942986