TRANSMALLORCA II. dissabte 16 octubre.

Com que en Miky insistia de que volia tornar fer una trans mallorca, ens posarem a dissenyar una nova versió, es tractava de anar de badia a badia de l’illa.
Si a la que férem abans de l'estiu resseguíem mes o manco l’eix Manacor en aquesta volíem seguir mes l’eix Inca. Una vegada definit el recorregut, aquest dissabte pareixia el indicat, havia plogut, però encara els camps no estan enfangats. A les vuit partim de on sempre, en Sergi, Jeroni, Rol, Bihel, Pietro, Joan i Mapes, mes tard a Santa Maria sens afegiran els raiguers boys, en Micot, Tia, Raul i en Sencilio.

Com sempre son Macià, es caulls, marratxinet, jardi den ferrer i cami d’olessa- son segui, per arribar a ses coves. Com que el recorregut avui era molt planer ens encolomem fins el monument de Santa Eugènia.

D’allà ens tirem per avall cap a son mascaro, com sempre amb el seu punt baix embassiotat. Biniali i el camí de morelló per arribar a Sencelles. Avui tocava anar a berenar al bar de la germana d’en Joan, ca s’escolà. Bon berenar i bon preu, hi tornarem.

Sortim del poble i ens tirem cap el torrent de Sencelles que el seguirem en aquells bocins que te camí al costat, fins arribar sense tocar asfalt fins a Jornets. Esperem que aquests camps es mantinguin tal com ara i no es faci ni la variant de Sencelles ni el camp de golf.Feia temps que no passàvem per aquest magnífic llogaret (BIC) vestigi d’una Mallorca que poc a poc anem perdent.

Agafem cap a les vinyes de son Bordils, aquí si que una mica enfangades i arribem a la carretera de Sineu, que travessem per agafar el camí de “l’empalme” , recentment asfaltat, de l’estació fantasma anem direcció a Llubi resseguint les vies fins que travessem de nou el torrent, sempre es el mateix, encara que abans era de Sencelles, desprès ha passat a ser de son Bordils i a Llubi es digui de vinagrella.

Impressionant pont del tren i mes pistes que ens duen al “rompe piernas” dels comellarets de Llubi. Passem per una camada que esta bastant bruta de vegetació, arran d’un nou xalet, d’aquets que estan emapstifant tot el nostre camp, saludem als orgullosos nous propietaris amb un bon dia, i ens responen serà per voltros, mentre que la jove propietària ens observa vora la paret amb una bona reixeta i en cara fastiguejada ens diu, passeu aviat si no vos sap greu. Pesem com porem ja que el camí entre paret i paret deu fer 3 mt, però ara nomes es un tirany que aviat desapareixerà i això, supos que es el que volen els neo-pagesos. Desprès es quan un reacciona i pensa, anem malament, molt malament, fa ganes tornar arrere i dir-li, pues ara com que això es un camí públic, hem decidit aturar-nos una estona aquí a cagar i veure com esteu matxcant el camp amb el vostre horrible xalet pseudo mallorquí.

En Rol que te pressa ens abandona per anar a cercar el tren.Una mica escarrintxats agafem els camins del que un dia serà el GR Lluc- Arta , magnífic enllaç de camins que van per la carena d’aquesta serraladeta que hi ha entre llubí i santa Margalida, trams ràpids i una mica tècnics molt entretinguts, a la fi arribem plans a Santa Margalida, d’allà ja deixem el GR que s’afica per mont blanc i encara no es accessible.

En Tia ens abandona ja que ha d’anar cap a Manacor, poc a poc la gent va caiguent, aixo es el que li agrada a en Miky continuar fins veure que nomes en queda un.Anem per la carretera d’Artà fins a son Real, ens equivoquem dues vegades fins encertar el portell correcte, ara si, travessem la garriga, ara protegida, però que va estar a punt de ser el golf de son Real amb un complex hoteler brutal. Cases de son Real i arribem a la mar. Objectiu aconseguit.

Ara hem de tornar, per això decidim anar arran de costa fins a Can Picafort, el camí es bastant ciclable però sempre hi ha qualque tros que es impossible seguir rodant, arribem a la població que l’atravessam i celebrem conclave.

Son les dues, hi ha un tren a les tres a sa pobla, però per arribar hi be, hi ha que anar per carretera via directe, els que tenen presa ho tenen clar, en pietro i en Jeroni tenen lios perquè dema tenen la marató de TUI, en Joan te desfilada de la beateta. Així que quedem els de sempre, en bihel, en sencilio en raul i jo. Estam a les casetes des capellans si volem continuar hem de mejar qualque cosa, a la fi, aquesta cosa acaba sent una magnifica paella. En bihel es posa les botes i els altres no quedem curts.

Panxa plena, fa mal arrencar però no queda mes remei, anem pel pinar fins que travessem per anar al camí de son Bosc, allà ens trobem que ens han posat tanques d'obra per tot arreu, ja que volen començar les obres del golf, trobem un tirany que les esquiva i l’anem reseguint, fins que ens trovem que el cami esta envaït per un fang viscós i mal olent, per dir-ho clar, està ple de merda de la depuradora de can Picafort, que segurament amb les plogudes no va donar abast i va abocar directament a l’albufera tot el que li sobrava.

Les bicicletes queden ben batiades, arribem al portell d’entrada al Parc Natural, hi vem com els gestors d’aquest, han decidit tancar tots els accessos al parc que no siguin el del pont dels anglesos i el del pont d’en Franco. ES UNA VERGONYA, que en una finca pública es tanquin accessos i mes, si ho fa una conselleria amb arguments mediambientals però que no te reparos amb abocar merda directament a la albufera, si fos un particular el que hagués fet els abocaments, segur que li cauria una multa impressionant.

Continuem el nostre recorregut, emprenyats però gaudint d’aquest ecosistema únic a l’illa , evidentment per l’hora i època que es, poques aus es deixen veure, ens aturem a contemplar un ratolí al mig del camí, i els bous que pasten tranquil·lament en el camí del canal dels polls, pont de ferro i ja ens dirigim cap a sa Pobla per l’ombrívol camí del torrent de muro per anar pel que fins ara era l’únic camí que quedava sense asfaltar de l´horta de saPobla ara Asfaltat i ple de barraques il·legals al mig de les veles que van dessecant les marismes, camí des gorrions i Sa Pobla. Quasi son les 4, 30, es hora d’agafar un tren cap a ciutat.

98 km i 617 mt de desnivell i moltes hores de bicicleta.

http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1244237

El tren es fa llarg i entre bromes un va pensant, encara es possible travessar tota la illa per camins de terra, però no esta clar que això ho pugem fer d’aquí uns anys, algunes amenaces s’han aturat, però moltes altres romanen aturades a l’espera de millors temps. Son Macià a Palma esta amenaçat per la macro urbanització de son creuer sinó s’aconsegueix aprovar la modificació del pla territorial que l’elimina i pel segon cinturó, que no sabem si preservarà el traçat del camí d’aquesta finca. Es caulls gracies a una recent sentencia pareix que l’hem salvat. A Sencelles el camp de golf roman aparcat a mediambient, així com la variant de la carretera. A son Bordils, ara per ara, pareix que no hi volen fer el hipòdrom, però si que la conselleria de mediambient i mobilitat vol fer les cotxeres del tren en aquest indret, un dels mes ben conservats del camp de Mallorca. El comellarets del voltant de LLubi sofriran la variant d’aquest poble. Son Real gracies a Deu esta salvat del camp de Golf amb oferta complementaria i a Son Bosc veurem qui guanya el “tour de force” els hotelers o el Gob. A vegades segur, que val mes viure en la ignorància.
Qui estima Mallorca no la destrueix.

DUENDES, martes 13 octubre

Arriben les pluges i apareixen pels boscos “els duendes” o animes caritatives que fan una feineta, a vegades quasi no es veu, però quan un recorda la darrera vegada que passà per un camí, pensa que va sortir tot rapinyat i ara han desaparegut els batzers i les argelagues,deu haver passat qualque “duende”.

VOLTA XAFUGOSA PER LA VALL D’ESPORLES. Sabado 9 oct

By mapes
Se había propuesto para este sábado una trans Mallorca, pero como el que la había solicitado, miky, tal cual capitán araña se había escaqueado (bueno tenia obligaciones laborales) se ha decidido hacer una vuelta por las cercanías. Varios miembros sectarios también habían manifestado que este sábado no era el mas indicado, así pues pensando que seriamos pocos se propuso un recorrido recuperando caminos no muy habituales y bastante prohibidos. Recorrido algo ratonero con fuertes pendientes y bastantes senderos. Conceptualmente la vuelta pretendía rodear todo el termino de Esporles y puestos en una licencia histórica, pensando en los limites que este tubo hasta 1837, fecha en que Establiments se escindió de Esporles. (Aunque poco le duro el experimento secesionista ya que en el 1919, asfixiado por los gastos, el joven municipio se dejo absorber por el expansionista municipio de Palma)
Bueno dejándonos de historias, al final aunque teníamos que ser pocos, éramos 13, los veletas, micot, yerard y raul, como su líder espiritual, Cecil, ha vuelto al redil y ficha cada sábado, ellos también, Jeroni, nuestra incorporación mas reciente que se ha integrado perfectamente, Pietro, Predro, Frenando, Vp, Tia, Bihel (hoy llamado bob esponja tijeras), moyos y este narrador.
Salida por cami de la real, son espanyol con sus becerrillos, que ya se están habituando a nuestra presencia, es muntant y carretera hasta que nos desviamos hacia la parcelación de son bauza, allí primer incidente, Raúl pierde aire por la llanta, mientras intenta reparar y viendo que tardaba mucho el grueso del pelotón decidimos continuar y quedamos con los de asistencia en el coll den portell, Por cierto hoy se presentaban en sociedad dos nuevas bicis.

El resto empezamos la ascensión por las duras rampas, 24%, de la parcelación, al final bordeando un chalecillo pasamos a otro camino el cual abandonamos para ir a empalmar con la bajadita fabulosa del que fue el dual de Esporles, hoy en estado de abandono.

La verdad es que el empalme se hace un poco a la brava por en medio del carritx, pero creo que la bajadita vale la pena, así a media bajada nos encontramos con los de la avería, ahora ya reagrupados nos tiramos directos hacia la carretera de la esglaieta, que la bajamos un poco hasta el desvío de son Miralles, de allí tenemos que ir a buscar el enlace con el pinar de Canet, letreros de prohibido el paso han proliferado y lo que fue un sendero bastante claro ahora se pierde por entre el carritx, si no lo conociéramos seguro que hoy no lo encontrábamos, pinar de canet y laberinto de pistas arriba y abajo que vamos enlazando hasta llegar a las temidas rampas bajo los acantilados de la mola de son Pax, al final todos van cayendo, y acabamos subiendo a pie, al final llegamos a son cabaspre, con el momento estrella de Cecilio ante la barrera, todos estamos chorreando por la humedad brutal que hay, bihel podríamos decir que se esta fundiendo, hoy no es su día por lo que decide abandonarnos en nuestra ascensión ala mola de son Pax, luego se reincorporará en Valldemosa, cual penitentes conseguimos llegar a la mola de allí cogemos ya los caminos de carro hacia el Puig de la bombarda, parece que regalan los letreros de prohibido, continuamos angustiados, así de triste es el mountain bike en Mallorca, hay algunos coches aparcados por los caminos, seguramente seremos interceptados, Cecilio pincha, es el momento mas inoportuno, decidimos que parte del grupo continúe, después de reparar reiniciamos la marcha, parece que aun pasaremos inadvertidos llegamos a los aljupets , salvados, pero no, justamente allí están todos los dueños de los coches, saludamos cordialmente, pasamos el portillo y para abajo, no ha habido problemas, pero por hoy ya hay suficiente, al llegar a l’estret después de la vertiginosa bajada la intención era ir por pastoritx y son veri por el cami de Valldemosa bunyola, pero decidimos ir por carretera, aunque lo lógico hubiera sido ir por son brondo, i son Salvat, que es el antiguo camino de Palma, pero como desde que quedo en parte esbaldregat por las tormentas y lleno de todos los rastrojos que le han podido tirar las propiedades colindantes hoy en día no es transitable. Es una asignatura pendiente, hay que recuperar este camino básico, ahora que en son Salvat están haciendo un agroturismo y seguro querrán cerrar el paso.
Valldemosa, merienda en can Molines, hoy el pueblo estaba a tope y algo agobiante, partimos vía directa y por carretera hacia el coll den calret, la intención era bajar desde nova Valldemosa por la pista de son dameto, aquí frenando nos ha hecho de guía ya que no conocíamos el enlace con la urbanización fantasma. Salimos a la carretera que seguimos hasta el desvío de mirant de mar y repetimos la trialera que nos lleva hacia la carretera del port, de allí la remontamos pero en lugar de coger las pistas de son valenti, subimos hasta la primera curva de la carretera para coger el senderillo que nos enlazara hacia el cami de planicia. Allí los veletas de yerar y micot se van, arrastrando a Vp que hoy tenia lios.

Por cierto, el viernes se aprobó definitivamente el plan provisional de usos de los accesos a esta finca (ahora falta que los ayuntamientos actúen y obliguen a abrir las barreras) Por otra parte, creo, que el plan hace referencia a que en los caminos incluidos en la ruta de pedra en sec, se estará a lo dispuesto en el plan especial de dicha ruta que aun no se ha aprobado definitivamente y que como ya sabéis en muchos tramos prohíbe la circulación en bici. Esperemos, nunca hay que perder la esperanza aunque lo veo difícil, que hagan caso de las alegaciones que presentamos.
Una vez en el cami de planicia, nos desviamos hacia las temidas rampas que nos han de enlazar con el cami des correu, Cecilio se cae de nuevo en un surco, y su hermano los va sorteando casi subiéndolo todo montado. Al final cami des correu, fantástico como siempre y en la granja vamos por las pistas y caminos que nos llevaran hasta son trias, la intención inicial era ir por el camino del safreig de Bellavista, pero este magnifico sendero también esta a la espera de que alguna alma caritativa lo limpie un poco, hoy ya íbamos hechos unos auténticos eccehomos y ya bastaba. En la cena de fin de verano del próximo jueves Tia ha dicho que traerá una nueva remesa de nuestra arma de destrucción masiva, xorraquets y recambios de hoja, para que todos los que lo han perdido o aun no tienen, lo incorporen en su kid de herramientas a llevar los días en que toque limpieza.

Font des Rafal ,según Mascaro Passarius o de sa turbina según algunos esporlerins, donde algunos abrevan mientras el resto preferimos esperar a son trias en que el agua es menos terrosa .

Coll den ferra, son malferit y sarria en donde como cada año han arreglado algo el camino. Establiments y Palma en donde algunos nos paramos en es ferreret a tomar una ultima cocacola ya que hoy no llegamos muy tarde.
68km y 1658 mt,

SORTIDA BON ROTLLO.

Avui era un dia especial per alguns motius.
Ja aquest matí en els contactes previs a la sortida:
-Que si jo tinc mal de cames ,que si la meva lumbàlgia em mata, que si es molt dur no vinc, altre(jo) que estrena quadre i no sap com anira.
En la meva segona reunió amb el senyor Roca aquets matí(un bon lloc per meditar grans decicions)
pensava on podíem anar, per un moment crec que el millor es baixar al parc on vaig en les meves filles i passar l'horabaixa als tobogans.
Bé al final quedam com sempre, avui son, el sectari de l' any VP,Biel, Toni T, Toni H,
sortim suaus direcció Sarria, magnifica possesió en la part alta de Ciutat, on mai es em sentit furtius,igual que la seguent finca, Son Malferit, que gairebé passes pel menjador i sempre sense cap
problema, són especials fins i tot les seves ovelles, exemple haurim de prendre molts de propietaris de altres finques d'aquestes bones costums.
Anem direcció Son Tries on aviat trobem un pi caigut que en posteriors jornades haurem de podar.Seguim cap a la granja i sortim a la carretera de Puigpunyet, pugem cap a la Campaneta, jo m'adelant i decideixo provar la meva nova Canyon Lux Mr pro 2010, una maravella.
Sortim per Son Net i Puigpunyent,i com ja comença a caure la nit rectes a Ciutat.
Sortida de molt bon rotllo, bona temperatura, un horabaixa de tardor fantastic.
50km desnivell??? fotos no.

BUNYOLA XTRM diumenge 3 oct

En el podio de ganadores un sectario VP y un satelite Sergi.

Crónica de una petada anunciada: by joan Galera.

Mal, mal muy mal… hacía tiempo que no me encontraba así. Encima últimamente me encontraba en un estado de semi-gracia que me hacía soñar en un posible buen puesto (para mi por el 20 más o menos). Pero por desgracia no todo siempre sale bien. Me recuerda los exámenes importantes que llegaban y esperabas a lo último para poner codos. Es cuando ves venir la catástrofe hacia ti mientras llevas unos zapatones de hormigón y no puedes huir. Medicinas, antibióticos, poco entreno , mala alimentación, esculpieron mi lápida. Yo mismo con mis piernas cavé mi tumba. Cavé tan rápido en los primeros tres kilómetros ,que una vez en el fondo de la fosa, era tan profunda que no podía salir de ella.
Se subió a saco parecía una carrera de una hora, nadie cedía a mi alrededor , las piernas arden; parecen una falla valenciana, hay varias formas de arder: como un tronco que dura horas o como un “ninot” de carton-piedra, “Flasff boom” y todo son cenizas, que yo a la desesperada intentaba recomponer. No hay piernas… da igual tiraremos de cabeza… hay un problema pues la cabeza no mira donde hay que mirar, intento mantener ritmo, no como, no bebo, pasan los kilómetros para los demás, para mi no. Penyal d’honor , bueno viene bajada y voy a recuperar pffff no no he pinchado soy yo que me río de mi mismo, no controlo un pijo y estoy tan acojonado en no caer por ir petado , que casi es peor que soltar frenos. Me engancha Rol en su terreno; la rocalla técnica y puteante… ni lo intento le doy ánimos y a esperar un milagro a ver si me recupero, no se ni como bajo y llego a la zona “plana” antes de la subida “japuta” del control, se me une Tià me pego a su rueda y empiezo a ir algo más cómodo, ja! Eso es lo que me creía yo , me consumo cual cirio abandonado en un cementerio y ya sólo me hace falta la corona de flores. La coma de’n Bustante se me hace eterna, y eso que me gusta, me dan escalofríos y no paro de sudar, cada piedra me asusta voy paranoico perdido intentando esquivar una piedra tras otra y chocar con unas cuantas más, la rama, el tronco todos me quieren abrazar, claro es el “bosque encantado” que pedían a los del grupo el otro día. Pasado ca’s Bergantet empieza la bajada asfaltada y listo yo pensando que aún se puede arreglar algo, me lanzo a tumba abierta, si abierta para meterme dentro de cabeza y quedar listo. Dos sustos en alguna curva y vuelvo al modo “paranoia”, los dos repechones a un km de meta hacen el resto … fundirme un poquito más. Llego al fin de la primera vuelta en un estado lamentable, en el avituallamiento de meta no consigo comer nada , ni beber, estoy ido… salgo a por la última vuelta, he cogido una barrita para comérmela en el primer tramo de subida, no consigo ni abrirla y encima se me cae por encima de la cadena y los platos y quien acaba comiéndosela es la bici. Empiezo a subir ni a la mitad de velocidad de la primera vuelta,. Se me hace eterno, no se acaba ,alcanzo a alguno que va peor que yo y a la vez soy alcanzado por los que se lo han planteado bien. Tengo una pequeña recuperación subiendo la coma de’n cupí ( bueno ya que está de moda confesar, diré que me he dopado con un gel a bocajarro sin agua ni nada) subo bastante montado y alcanzo gente, están en grupo danzando con movimientos eléctricos de sus músculos en plan tecno-hard , me da otro bajón , tengo compañía nueva, ahora además de Mazo´s man tengo a Electro man y sus calambres… subo con cuidado aaaayyyyyyyy!!! Oohhhh uhhhhh!! Son los ecos del grupo que se pierden entre encinas. Llego a otra zona técnica antes del Penyal “las tres “S”, Diossssssssssss! Miro mis piernas y busco los electrodos del compex, ahhhhhhh!! Se me hinchan todos los músculos con un mega calambre, soy el “hombre relámpago” (como en el Iron Bike) somos cuatro mirándonos y riendo como si nos hubiéramos metido un tripi. A duras penas llegamos al Penyal donde hay un avituallamiento, nos toca medio vasito de agua por barba; pienso -es el final , es la hora de perderse como lagrimas en la lluvia- (blade runner), los pobres del avituallamiento hacen lo posible, a duras penas monto y bajo como puedo intentando ni matarme ni perder tiempo; el resultado es penoso, pero para cabezón yo, quiero acabar y perder le menor tiempo posible. Bajo las trialeras como un borracho bajando escaleras y las subidas como un paso de semana santa, saetas incluidas - aaaayyyyyy prom prom prom pom pom!!- Cada vez estoy peor y no se si voy a llegar, me duele la cabeza, tengo arcadas, por no tener no tengo ni voltaje para los calambres, paso el último repecho durísimo antes de meta, y me dejo caer hacia ella. He petado como el que más, pero siempre sacando algo positivo de las cosas, hemos puteado la cabeza para acabar.
En resumen: muy buena , buenísima organización, buen ambiente (se han visto entre los ganadores gestos de caballerosidad imposibles en otra especialidad) y digno, muy digno el papel de la Secta. Ya sea con o sin miserias. El mtb balear ha ganado una buena prueba.

Antes de iniziar la salida

Esta es mi versión de los hechos. by ROL
Por mi parte lo pasé muy bien, dia semi-veraniego, con muy buen rollo y ambiente, la organización casi ninguna falta (la cerveza se terminó
pronto) y el público escaso pero voluntarioso.
El grupo sectario aunque pequqño fue representativo y sentido, no hay que negar que la gente nos conoce, sobre todo mal, je. Pero todos hicimos un buen papel, no quiero juzgar a nadie, pues creo que todos fuimos a pasarlo bien y machacarnos el cuerpo y creo que todos cumplimos al menos una de esas dos espectativas. Y algunos de los ausentes, si hubieran olvidado su imagen de marca lo habrían pasado también bien.
Salida rápida para los pros y los insensatos, ya sabéis quien acabo penando, el puerto de la comuna hasta el peñal es muy largo y el temple es una virtud en estos casos, y más con la tranquilidad que da saber que las bajadas me benefician. Como los toponimios no es lo mio en estos lares, no puedo haceros ninguna referencia (os conocéis de memoria el lugar), pero la primera vuelta, al empezar la 1ª bajada perdí a Tia con el que realizamos una subida alegre pero contenida, casi llegando a la subida traicionera y trialera en medio de la 1ª bajada cogí a Juan que me guió casi hasta arriba con su buen hacer con la 29", al finalizar este placentero y divertido descenso reconozco que pude adelantar a 14 ó 15 sufridores, que en la 2ª subida tuve que ceder al ímpetu de 4 ó 5, la mula, la templanza y las fuerzas me recomendaban no cebarme. la 2ª bajada muy estrecha pero rápida entre un verdoso bosque (ya me habíais llevado por alli) me permitió recuperar los puestos perdidos salvo uno que me guió en la corta y divertida subida, hasta el último descenso que llega a la carretera.
En esta bajada extremadamente variada (ratonera, trialera, rápida,
asfaltada,...) que me llegó a producir pseudo-orgasmos adelanté a Randino inmerso en una pelea con unos pedruscos mal plantados. Los llanos y falsos llanos antes de la meta me vuelven a penalizar, la buena rueda de Randino y su conversación dulcificaron el trago hasta el inicio del puerto interminable de la comuna. La pestosa pista aburre a la mula, pero cuando el terreno se vuelve estrecho, más empinado y rocoso, se mueve como pez en el agua, lo que me permite recuperar espacios con algunos penitentes. Llegando al peñal, Randino se aprovechó de un isostar que le cedí, estaba jodido pero aguantó estoicamente. Los calambres llegaron en la 2ª subida, después de animar a otro que se encontraba en la misma situación, uff, a bajarse de la bici y estirar. Al margen de este percance seguí disfrutando en los descensos restantes, pero con mayor cautela, pues ya poco podía ganar, evitando nuevos calambres y averías. La verdad es que el calor no ayudó a nadie, muchos tuvimos calambres y la falta de sales en los avituallamientos no ayudó.
Concluido el trance, tras 49 km, 3:35 h y 13,5 Km/h de media el veredicto es muy positivo, pues el circuito se adaptaba a mis características fenomenalmente y como soy medio forastero no terminé harto de los parajes sino encantado.
Gracias a la organización y al ambiente, que en ningún caso fue ultra- competitivo ni cerrado. Un gran día de carreras.

PORT DES CANONGE- PLANICIA dissabte 2 octubre

Cronica by mapes.
Avui la sortida la podríem definir com la Sortida dels no competitius, ja que el gran tema de debat ha estat SI bunyola xtrm o NO.
Era evident que els que avui sortíem, érem els que no hi anàvem, el perquè? uns deien perquè els hi agrada mes una bona volta amb els companys, perquè es perd tot el dematí per nomes rodar tres o quatre hores, perquè no els hi agrada anar a sofrir, per no gastar 25 €, perquè no els hi ve de gust anar a donar dues voltes a la comuna.
Tothom a la fi coincidia, senzillament, no els hi venia de gust anar a fer una carrera, perquè al cap i a la fi, això es la Bunyola xtrm, una carrera de llarg recorregut, en el recorregut inicial en el que es rodava per tota el terme municipal, un podia considerar-ho com una gran volta, però amb el seu recorregut acursat i tenint que fer dues voltes , s’havia decantat clarament pel la vesant mes competitiva. Ens diran que ens anem a Catalunya a fer transcats o pedals non stop, però això no te res a veure, aquestes probes, encara que tenen un caire competitiu, la lluita no es per guanyar als altres, la lluita es per guanyar a un mateix, per aconseguir acabar, son curses d’aventura, de saber orientar-se, de saber respondre davant les incidències. En el que estar fort es important per poder aguantar tota la proba. Es a dir, son curses en que l'aventura, la resistencia i la consciencia de grup estan per sobre de tot, al igual que a cada una de les nostres sortides.
Tot i això, una mica de remordiments si que alguns els teníem, perquè ho hem de reconèixer, sempre ens queixem de que aquí a Mallorca no es fa res i ara que qualcú organitza una cosa, tots sabem l’esforç brutal que això representa i les hores de temps invertit, no ens hi apuntem. Be com que hi anirà una representació del grup (Rol, joan, tia i VP) no quedem tan malament. Al cap i a la fi, el que ens batià ,una mica de rao tendria, som una mica especials.

Be i desprès de la parrafada anem al que ha estat el dia d’avui, sortida com sempre a les 8, 00 en bihel, miky, pietro, moyos, en pedro excuerpo, en frenando i en mapes. Partim via directa cap a Esporles, es un dir, camí de la real, son espanyol, coll den portell i trialereta del poliesportiu, a Esporles ens esperaven en cecilio i en micot que s’havien trobat amb en pep gomila que anava amb la de carretera.

Camí dels pescadors, on en cecilio de cop i volta i sense motiu, ha ensopegat per enterra. Mirant de mar, allà ens ha aparegut en Marc, un cosí menorquí d’en frenando. Magnífic single track cap a la carretera del port i d’allà anem a cercar una de les millors baixadetes que tenim a Mallorca, la anomenada Branson, també motiu de controvèrsia, la veritat es que batiar aquesta baixada amb el nom d’un especulador que per poc va estar a punt d’urbanitzar tot aquell sector i que ens volia tancar fins i tot la volta del general, te nassos, així que a partir d’ara, i a falta de conèixer si te qualque altre nom, li direm la baixada o trialera de son Valentí. Arribem a son Coll i d’allà al port, ens aturem a berenar i allà s’enceta el debat de si competicio o no.

A les 10,30 aconseguim partir, volta des general. Si vols enganxar a qualcú a fer MTB dul a fer aquest camí, es faciló i es impressionant. Ens agrupem i cap el camp de futbol per anar a cercar el camí des correu, a son Sanutges, en micot, que com sempre te preses, se’n va, arrossegant en moyos que no li va massa be el pedal i en pietro que avui tenia que anar a la cursa de muntanya del castell d’Alaró, que tants d’anys va organitzar amb en Tolito.

Continuem, fins aquí tot havia anat mes o manco be. Tenim que anar a cercar el camí bord de Planícia,
(Avui en els diaris surt que pel proper dia 17 hi ha una nova marxa reivindicativa. Ens consta que segurament en el proper ple ordinari del Consell en compliment de la llei 10/2010, s’aprovaran els usos provisionals dels camins d’accés a Planícia, però, serà això suficient perquè qualcú s’atreveixi a obrir les barreres?, qui ho farà?. El govern que te que redactar el pla definitiu i es el propietari de la finca, el consell que ha aprovat els usos provisionals, o els ajuntaments que realment son els titulars i competents amb aquests camins i que fins ara no han fet res. Ja tenim la seu plena d’ous ...)

Retornant a la crònica, en frenando va per davant, i tira cap al camí de la mola, en marc que suposadament anava darrera seu, seguiex recta i els altres ens quedem al desviament, a la fi ens reagrupem el que havia tirat per endavant i el que havia anat per on no tocava. Continuem, les rampes del principi son terribles i un crac es sent al darrera, en frenando ha travat la cadena entre els pinyons i els radis, desprès d’una bona estona jugant, en bihel aconsegueix alliberar-la. Reiniciem, ara ja sense entrebancs, la veritat es que el camí pot ser bord, però es preciós, arribem a les cases de Planícia, ja nomes queda pujar fins el coll, tira a tira, anem superant les fortes rampes pel laberint de pistes, tornant a les toponimies rares, si hi ha un "bosque encantado" a Mallorca, aquest hauria de ser el de planicia i no un boci de la comuna. Be continuam i a la fi coll d’Estellencs, passam el botador i en frenando ens ensenya que la meitat dels pinyons no li funcionen.

PER FAVOR, TIRA AL FENS AQUESTA PUTA BICICLETA. Ja ho varem dir als ALPS però no li ha bastat, cada parell de sortides te una incidència. El mes net, que ell i en Marc, que te el cotxe a la granja es tirin cap a la campaneta, els altres estem ja una mica desmotivats despres de tants incidents i volem arribar a casa, aixi que tiram directes cap a Puigpunyent, be quasi, ja que com que no som marulleros, no ens volem trobar al senyor de son Fortessa i sortim per son Net. Cocascola al forn de Puigpunyent on trovam en velo com sempre feliç. I cap a ciutat amb 68 km i 1500mt de desnivell.

Si em demanassin quina volta es la que mes m'agrada de Mallorca, segurament, posaria aquesta.

http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1214639